好意思国老牌芯片制造商英特尔(INTC.US)在2025年海外破钞电子展(CES)上推出了大幅推广的居品组合和新的合作伙伴联系开云体育，旨在加快专家汽车制造商们向电动化以及“软件界说汽车”的汽车业务转型法子。

据了解，英特尔现时提供了一整套整车化的独家时候平台，其中包括高性能遐想、下一代车载高性能独处显卡、东谈主工智能时候与AI大模子软件、电源管束以及区域化适度器措置决策。

为了相沿这一最新的时候平台，英特尔推出了自适当适度单位(即ACU)，该单位专为电动汽车(EV)能源系统和区域适度器哄骗而遐想。ACU专为电动汽车遐想，大约适当快速变化的需求，包括高效适度能源总成、精确调治电板管束、自动驾驶功能以及车辆的能量优化，是英特尔汽车软硬件一体政策中的要害构成部分。

相连英特尔的硬件上风以及与硬件相等套的软件措置决策，英特尔将有才智在电动汽车智能边际系统限制占据更有意的位置，与恩智浦、意法半导体、英伟达以及高通等汽车芯片限制的强盛竞争敌手们抗衡，提供愈加集成化、智能化的软硬件一体化汽车措置决策。

与亚马逊旗下云遐想平台AWS的合作是英特尔布局汽车限制的另一伏击举措。通过AWS的捏造遐想环境，英特尔为汽车制造商提供了一个高效、无邪的云霄平台，用于修复、仿真和测试汽车系统以及哄骗技艺。这个捏造遐想环境大约让汽车工程师在不依赖本色硬件的情况下，进行捏造化的汽车性能测试，从而加快车辆的软件修复和考据历程。通过将云遐想和捏造化时候相连，英特尔及AWS不仅进步了修复收尾，还为汽车制造商提供了跨地域、跨部门谀媚的才智。

从单纯的PC芯片供应商加快转向汽车软硬件一体化生态系统提供商，乃近期事迹大幅下滑，堕入接头窘境的英特尔力争解脱“至暗时候”的破局策动之一。通过CES 2025所展现的一系列居品和措置决策的发布，英特尔向专家投资者展现其在汽车行业软硬件一体化生态中的志在千里，力争提振投资者们对英特尔的看涨心扉。

CES 2025英特尔展现出这家老牌芯片巨头不仅但愿成为电动汽车和智能汽车的硬件供应商(如车规级中央处理器、GPU级别的加快器、适度单位等)，还力争通过本人的AI时候、捏造化遐想平台、以及与AWS等合作伙伴的雅致合作，提供愈加完好的软硬件一体化的英特尔生态整车措置决策，积极鼓吹汽车行业向智能化、软件界说以及云霄捏造谀媚的地方发展。

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包袱裁剪：郭明煜 开云体育