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奥迪晓谕将关闭布鲁塞尔工场 因Q8 e-tron销量欠安

　　【智车派新闻】近日，奥迪矜重晓谕其位于比利时布鲁塞尔的工场将于2025年2月底关闭，这一决定记号着Q8 e-tron和Q8 e-tron Sportback两款大型电动SUV的停产。由于销量欠安，这两款车未能为工场带来浪费的坐褥需求，使得关闭工场成为奥迪的最终弃取。  

　　布鲁塞尔工场建造于1949年，曾是奥迪电动车坐褥的遑急基地，并被誉为“豪华车规模首个杀青碳中庸的大范围坐褥工场”。自2018年首款e-tron车型投产以来，该工场一直专注于电动车坐褥。2022年底，进程中期改款后的e-tron系列加入了“Q8”前缀，进一步普及阛阓定位。然则，即便如斯，2023年Q8 e-tron的销量仅为49,001辆，同比着落4.3%，远低于工场每年12万辆的最大产能，这也成为关闭工场的主要原因之一。  

　　奥迪曾试图为布鲁塞尔工场寻找买家，但未能到手。尽管此前有据说称中国汽车制造商蔚来特意收购，但蔚来CEO李斌在2023年9月否定了这一音问。最终，奥迪坐褥部门负责东谈主Gerd Walker坦言：“关闭布鲁塞尔工场的决定特地不幸，亦然我奇迹生计中最重荷的抉择。”  

　　手脚奥迪首款全球量产电动车，e-tron自2018年推出以来就备受存眷，其表示版Sportback于一年后上市。然则，尽管奥迪对这两款车型拜托厚望，但阛阓反响未达预期。Q8 e-tron系列虽在豪华电动车阛阓占据弹丸之地，但高售价和强烈竞争使其难以打破，更无法与特斯拉、飞奔等品牌的电动车型匹敌。  

　　奥迪原估计在2033年前杀青全电动化，但近期CEO Gernot Dllner暗示，公司将弃取更活泼的计谋。与此同期，人人集团里面的其他品牌也在调度电气化指标。举例，宾利曾将全面电动化技能从2030年推迟至2035年，人人品牌的高尔夫车型致使可能连接至2035年，与欧盟全面禁售内燃机车的估计技能一致。 

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